本年4月，国家邮政局、工业和信息化部联合印发《关于促进快递业与制作业深度交融开展的定见》（下称《定见》），其重要方针之一，是到2025年在相关制作范畴构成掩盖收购、出产、出售和售后等环节的供应链服务才能。

　　供应链是制作业的命脉，制作业在不同环节与快递物流的协作由来已久。可是，我国制作业要前进价值链中高端，场外物流与专心于现场送达的快递物流分工协作，是大势所趋。而从《定见》可以看出，制作业与快递业两业交融，重点在新技术使用，难点在供应链整合。怎么打通其间的难点、堵点，检测各方的才智。

　　钢铁职业因为物流量巨大，也在不断探究两业交融，以进步供应链功率。近年来，我国很多钢企纷繁推出面向供应链、服务企业或职业的收购渠道（工业电商渠道），促进了企业及职业的开展。

　　鞍钢投标有限公司董事长兼总经理张明华近来在承受我国工业报采访时介绍，从安身供应侧结构性革新，打造现代供应链，服务实体工业的高度，2018年4月26日，鞍钢集团工业品值采渠道上线运转，以值采投标、值采工业、值采大宗三大交易渠道和事务为主线，以值采诺言、值采专家、值采金融、值采物流、值采数据等专业渠道和服务为鞍钢集团及供应链供给立异性全体服务，在职业界影响广泛。上线运转两年以来，值采渠道继续不断地为集团内部和社会各方的各收购安排供给各类工业规范品、非标品、专业服务、办公用品、员工福使用品及扶贫产品的一站式收购服务，到目前为止效果明显，交易量大幅攀升。

　　可是，值采渠道在运转过程中也露出了一些亟待处理的问题，比方货品现场即时送达。受制于大型企业普遍存在的厂区内安保问题，社会物流企业无法入厂，因而不论是在鞍山钢铁集团仍是攀钢集团等单位，甚至布置于各大轿车出产区域的钢加中心，都存在物流最终一公里无法入厂的现象，从而导致了物流费用添加、转运周期变长、货损几率增大、货权搬运问题杰出、物流信息未能及时同步更新等，的确给收购安排和快递企业造成了必定的困扰。一起，企业收购在收货过程中呈现的流程繁琐、手续冗杂、退换出厂难等问题也约束了线上收购的功率。

　　“以上这些露出出《关于促进快递业与制作业深度交融开展的定见》中所说到的服务方法和才能不习惯、配套支撑方针不到位的问题。”张明华说。

　　怎么处理两业交融中露出出来的这些问题，站在制作业视点，张明华以为，需求从以下五个方面做好作业。

　　一是立异服务机制。制作业、快递业、收购渠道要习惯改变，分工协作，树立契合工业品电商化收购特色的交给流程，树立高效快速的送达、检验、追溯、确保流程和方法。

　　二是强化方针支撑。加强快递业与制作业的交融，约束社会物流入厂的问题有必要找到适合的处理办法，在保证企业安保作业可以有用进行的基础上，为口碑好、诺言高的社会物流企业翻开绿色通道。

　　三是深化工业协作。有用使用制作业厂区内搁置场所、库房，与物流企业建立中转仓，既能盘活企业界搁置土地，发明赢利，又能有用的下降物流企业本钱。

　　四是开展绿色物流。制作业与快递企业联动，充分发挥快递企业在物流、包装方面的专业性，积极参与绿色包装系统和包装循环使用系统的建造。

　　五是完善规范系统。充分发挥制作企业在职业界的专业优势，与快递企业联合，拟定关于各类专业物资从包装、存储到运送、检验方面的企业规范、职业规范，并借此机会培育制作业供应链跨界人才。

　　张明华指出，从供应链协同的视点，收购渠道关于制作业与快递业交融具有共同的深远价值。

　　一是提高更完善的信息流。收购渠道有助于以信息化手法为制作业和快递业供给双向服务，完成一切事务的线上对接，一方面为制作业供给实时同享的可视化物流信息，另一方面为快递业供给更精确、更及时的物流需求信息。

　　二是供给更强壮的数据剖析服务。以渠道沉积的收购数据，使用大数据剖析，为快递企业供给收购安排及出产企业的物流需求预测，为快递企业在厂区内的中转仓建立供给数据参阅。

　　三是供给更交心的保证服务。收购渠道是联通收购安排与快递企业的枢纽，在制作业与快递业开端交融的初级阶段，需求渠道使用专业团队来和谐两边送货时可能会呈现的各类问题，包含货品的签收、入库、退货出厂等相关问题。

　　四是供给才智处理方案。考虑到快递业与制作业加快交融关于两边都是一个簇新的事务场景，在加快供应链整合的过程中，收购渠道无疑给两边供给了一个最适合不过的开展场景，一起也为智能制作、才智物流、产品循真溯源的贯穿交融，甚至制作业出产方法和企业形状的革新创立了可行开展通道。

　　当时，经过新一代信息技术使用安定、立异供应链，打造才智供应链，是工业企业高质量开展的重要一环，在外部环境不确定性扩展的情况下，此举更具有战略价值。在此过程中，怎么促进与快递物流业的交融，既契合两业交融方针要求，也是满意企业、职业开展内涵需求的多赢之举。

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