金秋初晨,熟睡的武陵群山在轮渡的汽笛中复苏,如镜的五溪湖面被来往的渡轮激起千层浪。张官高速洞庭溪沅水特大桥500余名一线建造者铆足劲,拉满弓,夙兴夜寐,激战正酣,两岸主塔拔地而起,隔江相望。“树塔登顶”劳动比赛路程过半,这座湖南省内在建的最大桥梁工程,正逐日拔“节”成长……
党建做实便是生产力,做强便是竞争力,做细便是凝聚力。洞庭溪大桥各参建单位既抓“纸上学”,更抓“事上见”,对标“我国圆月亮”矮寨大桥,确立了“溪上元桥,湘之圆月”的建造愿景,把“红动能”转化为推动高质量建造的“强动能”。
党支部班子环绕特别桥梁施工环境、大宗物料运送、主缆架起、钢梁装置、大体积砼温控防裂、施工用电供给缺乏、安全文明零事端、“桥梁+文旅”等痛点、难点问题,为项目建造排忧解难,立异“众星捧月”桥塔外观造型申请了专利。
为抢抓黄金施工期,大桥建造指挥部班子成员带头攻坚,现场找问题、堵缝隙、补短板,把作业推动到一线,把职责落实到一线,把问题解决到一线。
总承揽项目部深化推动“党建进工地”,在作业现场的宣扬展板上,职责区党员的姓名、相片、作业规范、职责和许诺都标识得清清楚楚。
哪里有攻坚,哪里就有党员的身影。“咱们划分了锚碇、主塔、拌合站等多个党员职责区,各职责区党员带头,展开比赛大比拼。”项目部党支部负责人介绍。
近来,湖南省修建业协会2023年“党建进工地、支部建在项目上”标杆创建活动优异项目部评选成果出炉,洞庭溪大桥项目部榜上有名。
以“树塔登顶”为方针的劳动比赛,洞庭溪沅水特大桥吹响冲刺年度方针“集结号”。
9月11日,大桥南主塔左幅塔柱液压爬模完结初次爬高,两岸主塔扎稳“马步”,悉数进入塔柱爬模施工快速推动阶段。
“塔柱上戴的蓝色‘大帽子’便是筑塔神器液压爬模,选用这种施工法,安全系数大,施工效率高,主塔正以6天一节的速度安全快速‘长个子’。”施工现场负责人介绍。
南锚区域,挖掘机轰鸣不断,装载车来往络绎。通过两个多月的攻坚,边坡滑移山体卸载结束,回填反压的基坑从头开挖到设计标高,开挖土方近20万方。
据当地人讲,白沙溪码头现已好多年没有停靠这么多大渡船了。这些大渡船从前是白沙溪码头的“主角”。年代变迁,周边陆上交通日趋完善,它们的事务日减,逐步淡出从前大展身手的“舞台”。
交通所限,怎样将工程建造物料运出场?修建造计企业对此很伤脑筋。多计划比较,水运最快捷。
施作业业面全面铺开,人员逐渐的变多,后勤物资需求逐渐的变大,但因地处偏僻,物资供给并不丰厚。工地食堂定点从当地农户家里收购。
大桥南岸原是高坪乡集镇,撤乡为村近20年,逐渐沉寂。大桥开建,人员涌入,饭馆、旅馆、理发店、小商店如漫山遍野般呈现,热烈更胜往昔。
秋季开学前,工人们都拿到了薪酬,“伢儿本年上大学,膏火凑齐了。”项目开工至今,累计为580余名农民工及时、足额发放薪酬1322万多元。
或许,这便是桥梁,它不只连通对岸,还连着前史和现代的跨过,也承载着建造者、两岸和过往公民对未来美好生活的愿望。
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