船靠唐山港京唐港区，卸船机伸出抓斗，将铁矿石从船上卸下。从港区动身，驱车前往河钢集团唐钢公司，10多公里的路上看不到运送铁矿石的卡车。

  铁矿石是怎样到唐钢去的？答案在空中——铁矿石等大宗物料经高架密闭皮带通廊，点对点从唐山港京唐港区输送至唐钢。“从公路运送改为通廊直线传送，间隔缩短到一公里多，且最大极限削减尾气、粉尘等污染排放。”唐钢炼铁事业部副部长刘涛说，现在唐钢80%以上的大宗物料已完成清洁运送。

  循着通廊走向，走进唐钢物料库，头顶洒下白色喷雾。“这是干雾抑尘设备，经过智能监测主动启停。曾经有烟尘，进物料库要戴防尘口罩，得穿深色工作服，现在可不是那样了！”刘涛指向一排排白色外墙的厂房，又指了指自己的翻领内衬，“厂区洁净整齐，白色衣服也敢穿了。”

  唐钢党委书记、董事长谢海深说：“这个坐落河北省乐亭县海滨的唐钢新厂区是2020年9月建成投产的，有80多年前史的唐山市内老厂区同步关停，退出前史舞台。”

  工业向“绿”。近年来，唐山市包含唐钢在内的10多家钢铁企业搬家改造，破解“钢铁围城”，优化工业布局。

  搬出来，闯出一条新路。“国家方针资金支撑，咱们改善工艺技术，对出产全流程实施超低排放改造，颗粒物、二氧化硫等排放均低于国家超低排放规范，逐渐构建起低碳、循环的绿色出产系统。”唐钢动力环保部部长吴海东站在一片绿洲上说，“绿洲下方是8万立方米的储水池，厂区内一切出产日子废物污水净化处理后，分配给各出产环节循环使用。公司每年可节省新水外购费约4300万元。”

  产线作业区，只见橘红色的钢坯进入粗轧机，像擀面皮相同“揉捏”三遍，再进入精轧机一遍定型。经过智能算法，摆剪机在最合适的当地精准裁剪，冷却降温后再由机器喷写编码……仅90多秒，一卷钢板便出产下线。“曩昔，相关工序要靠人工、凭经历，现在选用主动化智能化出产，提升了工效和良品率。”唐钢热轧事业部部长助理白东明说。

  产品向“新”。唐山市近年来组成钢铁应用技术研究院，鼓舞树立企业研制组织，推进钢材产品迈向高端化、精品化。高碳钢、电池壳钢、O5宽幅轿车面板、超越1000兆帕的高强度轿车钢……唐钢展台上的新产品琳琅满目。“曩昔咱们首要出产修建钢材，现在高端种类钢材占到多半以上。”白东明说。

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