大家好，我是大宗物资买家政楠，今天我们来聊一聊大宗物资贸易中的柴油业务。

  柴油业务在大宗行业内占比相对来说还是比较大的一个业务，很多居间朋友也会给我介绍柴油的单子，但是对这些居间朋友，尤其刚开始接触大宗行业的居间朋友可能并不太了解柴油业务的收购流程，今天我们就来具体的聊一聊柴油业务的几种分类。

  审批业务顾名思义就是由三桶油（中石油、中石化、中海油的简称）或者国家有关部门审批下来的业务，一般这种审批业务相对周期较长，不可控因素较多，所以对风险的把控没那么的容易，一般不建议刚入行的居间朋友做，因为审批业务90%都是要“投名费”，在买方角度如果之前没有合作基础见证过居间人实力或能配合买方把控业务风险的情况下，这个“投名费”的风险需要居间人与买家一同承担的，这种业务除非居间朋友真的有十足的把握一般不建议做，不是说我们没这个能力，而是对居间朋友的风险太大。

  转物权业务通常是由三桶油下放到国企、央企或民企（对于这类企业我们叫做物权方），如果是现油将以物权平移或提油卡的方式转给买方，如果是排产油将以六连单的形式转给买方，这类业务在柴油业务中属于非常容易的，因为周期短、流程简单，一般是由买家与物权方约定好地点进行同台互验，由物权方出示相关物权手续，并带买家进入三桶油法务部或财务部核验物权手续后，物权方核实买方的购油资金，在双方都核实无误后随即签订购销合同，按照先前沟通的交易流程进行支付货款与居间费用，这个业务基本就完成了。有的业务可能会要求在同台互验之前要查验买家的资金，这个就看居间朋友对这个业务的信任程度了，即使如此也会比审批业务的风险容易把控许多。

  卡的业务是柴油业务中最简单容易的，如果是现卡在双方谈好价格后将卡带到买家公司，由买家公司核验，随即将货款支付给卖家，验一付一。如果是审批卡，责由居间朋友带买方进去审批单位做核实后签订购销合同支付货款。

  军队的业务首先有一点前提，军队是不会与任何一家大宗贸易公司交易签订购销合同，通常会以三桶油或由一家平台公司做销售，如果是三桶油就简单了，带我们到三桶油内部职能部门核实业务后进行交易。如果是平台公司的话，这一些平台公司就类似于物权公司，买家与这家平台公司做交易签约，平台公司都会有民的手续或者可能还会有其他的相关手续，由平台公司配合买家核验手续并核验油库后，进行签约推款。这类业务相对风险会比物权单高一些，所以也需要居间朋友考虑好对这个业务的信任程度。

  这类业务最要关注的是价格，价格能下浮多少。地炼厂通常会比三桶油各项标准会低一点，所以大部分居间朋友都能拿的到，但是谁的价格能拿到的价格更低，就取决于上游的能力了。三桶油的地方销售分公司只要价格下浮空间足够，就能够直接进行配合操作。

  EN590是通过国外进口的，主要看的是清关问题。未清关的EN590只能有外贸企业能对接，清关后的EN590只要价格、数量合适就可以对接了，买方核实到相应的清关手续、物权手续与现油，就能够直接进行签约推款了。

  总之居间朋友一定要了解清楚业务标的（价格、数量、流程）和这个业务的风险，并把控好业务来源的真实性，这个行业就好做很多了。

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