金秋初晨，熟睡的武陵群山在轮渡的汽笛中复苏，如镜的五溪湖面被来往的渡轮激起千层浪。张官高速洞庭溪沅水特大桥500余名一线建造者铆足劲，拉满弓，夙兴夜寐，激战正酣，两岸主塔拔地而起，隔江相望。“树塔登顶”劳动比赛路程过半，这座湖南省内在建的最大桥梁工程，正逐日拔“节”成长……

  党建做实便是生产力，做强便是竞争力，做细便是凝聚力。洞庭溪大桥各参建单位既抓“纸上学”，更抓“事上见”，对标“我国圆月亮”矮寨大桥，确立了“溪上元桥，湘之圆月”的建造愿景，把“红动能”转化为推动高质量建造的“强动能”。

  党支部班子环绕特别桥梁施工环境、大宗物料运送、主缆架起、钢梁装置、大体积砼温控防裂、施工用电供给缺乏、安全文明零事端、“桥梁+文旅”等痛点、难点问题，为项目建造排忧解难，立异“众星捧月”桥塔外观造型申请了专利。

  为抢抓黄金施工期，大桥建造指挥部班子成员带头攻坚，现场找问题、堵缝隙、补短板，把作业推动到一线，把职责落实到一线，把问题解决到一线。

  总承揽项目部深化推动“党建进工地”，在作业现场的宣扬展板上，职责区党员的姓名、相片、作业规范、职责和许诺都标识得清清楚楚。

  哪里有攻坚，哪里就有党员的身影。“咱们划分了锚碇、主塔、拌合站等多个党员职责区，各职责区党员带头，展开比赛大比拼。”项目部党支部负责人介绍。

  近来，湖南省修建业协会2023年“党建进工地、支部建在项目上”标杆创建活动优异项目部评选成果出炉，洞庭溪大桥项目部榜上有名。

  以“树塔登顶”为方针的劳动比赛，洞庭溪沅水特大桥吹响冲刺年度方针“集结号”。

  9月11日，大桥南主塔左幅塔柱液压爬模完结初次爬高，两岸主塔扎稳“马步”，悉数进入塔柱爬模施工快速推动阶段。

  “塔柱上戴的蓝色‘大帽子’便是筑塔神器液压爬模，选用这种施工法，安全系数大，施工效率高，主塔正以6天一节的速度安全快速‘长个子’。”施工现场负责人介绍。

  南锚区域，挖掘机轰鸣不断，装载车来往络绎。通过两个多月的攻坚，边坡滑移山体卸载结束，回填反压的基坑从头开挖到设计标高，开挖土方近20万方。

  据当地人讲，白沙溪码头现已好多年没有停靠这么多大渡船了。这些大渡船从前是白沙溪码头的“主角”。年代变迁，周边陆上交通日趋完善，它们的事务日减，逐步淡出从前大展身手的“舞台”。

  交通所限，怎样将工程建造物料运出场？修建造计企业对此很伤脑筋。多计划比较，水运最快捷。

  施作业业面全面铺开，人员逐渐的变多，后勤物资需求逐渐的变大，但因地处偏僻，物资供给并不丰厚。工地食堂定点从当地农户家里收购。

  大桥南岸原是高坪乡集镇，撤乡为村近20年，逐渐沉寂。大桥开建，人员涌入，饭馆、旅馆、理发店、小商店如漫山遍野般呈现，热烈更胜往昔。

  秋季开学前，工人们都拿到了薪酬，“伢儿本年上大学，膏火凑齐了。”项目开工至今，累计为580余名农民工及时、足额发放薪酬1322万多元。

  或许，这便是桥梁，它不只连通对岸，还连着前史和现代的跨过，也承载着建造者、两岸和过往公民对未来美好生活的愿望。

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