根据河南省污染防治攻坚战领导小组办公室的文件要求，根据各县（市、区）人民政府要统筹组织相关行业部门，对辖区内保证安全生产运行、运输民生保障物资或特殊产品、为外贸货物、进出境旅客提供港口集疏运服务的单位和企业使用的省外国五及以下排放标准的车辆进行筛查登记，利用平台 APP 软件审核豁免车辆信息，并将审核信息及时列入门禁监控平台白名单。

  重点用车企业应提前核实重污染天气管控期间使用车辆信息（特别是外省车辆信息），通过车辆门禁监控系统客户端，如实向当地生态环境部门报送车牌号码、车辆型号等内容，由系统自动识别车辆排放阶段，并将车辆分类纳入管控豁免或者管控预警名单。省生态环境厅将全省柴油车清单按排放阶段分类后录入河南省大宗物料运输企业管控门禁系统管控预警名单，并提供市级及企业平台查询接口，方便企业门禁管控系统快速识别省内车辆排放阶段情况，实现分类管控预警。

  各县（市、区）结合本辖区实际，在《河南省重点用车企业清单》基础上，对其他日进出车辆 10 辆次以上的大宗物料运输类企业，特别仓储运输、化学原料制造、矿山（含煤矿）、洗煤厂、城市物流配送企业、邮政等单位，或者其所属车辆需要长时间在城市建成区内频繁行驶的重点行业进行认真梳理排查，确定需要补充安装监控门禁系统企业，2020 年 08 月 30 日前，完成企业门禁系统安装任务。

  各地市与2020年又陆续启动第二批、第三批大宗物料运输企业门禁监控系统安装联网工作的通知。

  根据生态环境部办公厅环办大气函【2020】340号文件《关于印发重污染天气重点行业应急减排措施制定技术治安（2020年修订版）的函》的相关规定：

  “实施道路移动源和非道路移动源的源头管控。原则上，橙色及以上预警期间，施工工地/工业公司厂区和工业园区内应不再使用国二及以下排放标准非道路移动机械（清洁能源和紧急检修作业机械除外）；矿山（含煤矿）、洗煤厂、港口、物流（除民生保障类）等设计大宗物料运输（日卸货车辆进出10辆次及以上）的单位，应不再使用国四及以下排放标准中兴载货车辆（含燃气）运输（特种车辆、危险化学品车辆等除外），重点行业参照本指南执行。拟申报A、B级和引领性企业，相应运输管理要求需参照《重污染天气重点行业移动源应急管理技术指南》，按照当地生态环境部门要求完善监管监控体系。”

  河南百容门禁监控系统平台采用洛书门禁监控系统方案，针对全市建材、有色、化工、矿山等涉及大宗物料运输的重点用车企业、城市物流配送企业应制定错峰运输方案，进行重污染天气预警管控期间，对于使用高排放或超标排放车辆等违背法律规定的行为，自动识别预警取证的综合监管平台。

  平台根据重污染应急及秋冬季管控方案配置全市各企业出入车辆的管控方案，同时保证安全生产运行、运输民生保障物资或特殊需求产品，以及为外贸货物的配置管控白名单。根据出入车辆特性、违规频次、车流量为每个管控企业的建立运输管控档案。

  实时对全市各企业出入运输是不是满足企业的运输管控方案，对违规使用管控车辆或全省路检黑名单的车辆进行违反规定运输时，进行车牌抓拍及录制视频企业，同时能可远程调取企业出入实时视频与车辆出入清单。

  将预警车辆将车辆出入地点、时间、抓拍图片、出入取证视频等信息形成可溯源的综合档案管理。每日根据管控方案生成企业违规使用管控车辆的日报，形成推送的监管信息反馈给企业与监管部门进行督察，形成良性的监管机制。

  企业重污染应急运输管控平台由企业监管端和市局监管端组成，系统网络架构设计如下：

  企业监管端由车牌抓拍识别单元、全景监控球机、网络硬盘录像机、档车器、工控机、交换机、路由器和 LED 显示屏等组成。车牌识别摄像机抓拍到车牌后，进行实时分析，分析结果下发至数据采集软件在 LED 屏上显示。高清网络球机能够实时监控出入口情况，并利用互联网硬盘录像机存储视频图像（录像存储时间为 1 年循环覆盖），便于后期取证。

  市局监管端由数据库服务器、应用服务器和配套的辅助设备组成，负责对监管平台的运行与数据来进行分析比对，同时将监管要求管控的车辆信息反馈给企业。

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